近期动力煤价格持续下探至近四年低位，叠加电力市场化交易机制优化，火电行业盈利修复逻辑逐步清晰。截至2025年2月26日，秦皇岛港5500大卡煤价已跌至696元/吨，同比降幅达231元/吨，创2021年4月以来新低。煤炭供…
2月19日，赣能股份公告披露，江西赣能上高2×100万千瓦清洁煤电项目计划2025年两台机组投产发电。上高清洁煤电项目未来盈利水平受到煤价、电价及电量等因素的综合影响，其中受煤价变动影响较大，项目投产后公司将…
主地区维持正常生产状态，矿区整体供应良好；而下游客户基于高库存，市场煤需求有限，叠加大集团外购价下行，基本持观望态度，采购积极性一般。在寒潮的推动下，沿海八省电厂日耗继续保持季节性上升，但整体幅度…
中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第44期）显示，本期（2024.11.21-2024.11.29）CECI曹妃甸指数延续下降趋势，且降幅有所扩大。沿海指数中高卡现货成交价格继续下降。进…
中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第43期）显示，本期（2024.11.14-2024.11.22）CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续下降趋势，且降幅有所扩大，进口指数…
10月25日至今，铁路发运持续保持高位，大秦线日均运量保持在125万吨左右；而下游拉运意愿偏低，环渤海港口下锚船稀少，港口空泊情况有增无减，煤炭库存向下转移迟缓。与此同时，环渤海港口库存不断向上累积至2700…
随着“迎峰度冬”旺季渐近，上游长协煤发运保持稳定；加之部分铁路运费优惠政策延续，环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是，由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象，而选择谨慎发运，导致港口市…
临近供暖期，终端电厂日耗有所提升，补库需求释放，叠加前期封航积压，秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主，市场采购不足，对煤价支撑一般。经过快速装运，港口下锚船有所减少，显示了需求的低…
受强冷空气影响，北方多地降温明显，市场情绪有所提振；但由于供应稳定充足，终端需求释放有限，实际成交偏少，环渤海动力煤平仓价趋向稳定。但目前的电煤需求淡季特征明显，仅靠情绪上的支撑，煤价难以续涨。本…
中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第37期）显示，本期（2024.10.03-2024.10.11）CECI曹妃甸指数小幅下行。沿海指数高卡现货成交价格止涨小幅下降。进口指数延续小幅下降…
近期，全国大范围降温，且降温幅度较大，尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落，叠加，工业用电暂无明显提振，以及部分电厂开启淡季例行机组检修，沿海八省电厂日耗较前期大…
厄立特里亚当地时间10月13日9时30分（北京时间10月13日14时30分），中国华电研制的自主可控分散控制系统（DCS）在中厄经贸合作重点项目之一——贝拉扎电站3×8.73兆瓦重油发电机组成功投用，标志着我国自主可控DC…
九月初，产地产量虽有所恢复，但仍略偏低；叠加发运倒挂及终端需求一般等因素影响，贸易商发运积极性较差，环渤海港口调入量维持中低位水平。虽然已临近秋季，但南方高温不散，电厂日耗却并没有进入季节性回落期…
中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第33期）显示，本期（2024.08.29-2024.09.06）CECI曹妃甸指数横盘运行。沿海指数中高卡现货成交价格基本持平。进口指数继续小幅下降。…
今年，国内动力煤市场走势着实让人看不懂，煤价该涨的时候跌，该跌的时候涨。回顾上半年市场走势，春节前市场较为冷清，各煤种价格一路下滑。春节过后，受复工复产不及预期影响，煤价仅上涨了三天，就匆忙的步入…
入秋之后，北方地区气温有所下降，居民用电需求减弱；但南方的高温并未“熄火”，秋老虎如期到来，沿海电厂日耗虽不如高峰水平，但却仍在242万吨的高位水平，库存及存煤可用天数同比处于偏低水平。华东地区27-36…
中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第31期）显示，本期（2024.08.15-2024.08.23）CECI曹妃甸指数期初弱势下行后趋稳。沿海指数中高卡现货成交价格继续中枢下移。进口指数…
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