近日，载运6.45万吨液化天然气的百慕大籍“斯卡恩”轮由澳大利亚巴罗岛入境天津，顺利靠泊国家管网集团天津LNG码头泊位，这是自京津冀地区进入供暖季以来，该公司接卸的首艘LNG船舶。“这艘船上装运的液化天然气，将用于京津冀地区今冬的输气供暖。”国家管网集团工作人员看着码头上正在忙碌的身影，告诉记者今冬用气有保障了。
“上下船舶人员登记填好，入境申报单据整理齐全。”为了让这艘“热气腾腾”的货轮靠泊作业，南疆出入境边防检查站提前着手谋划，制定“护航暖冬”专项工作方案。“我们第一时间开通LNG冬季保供船舶专用绿色通道，几乎天天驻扎在港区前沿，实时掌握码头靠离泊作业计划和入境船舶船员情况，提前核验入境申报单据，确保边检手续申报无误。”该站边检调处中心民警告诉记者，靠泊前，他们第一时间核实登轮人员情况，指导港区安保人员做好上下船舶人员登记，同时积极了解企业期望诉求，及时排忧解难。
据了解，天津LNG计划2022年11月至2023年3月的采暖季期间，接卸LNG船30艘，为京津冀及华北地区输送约200万吨，约合近28亿方天然气。“我们多准备一点，可以确保船舶‘零延时’靠港和‘零等待’作业，让单船在港时间缩短1.5个小时，即节约港区等候成本，也助力企业创造更大经济价值和社会效益。”南疆边检站通过常驻港区前沿，优化勤务组织模式和边检手续流程，保证液化天然气“随进随卸”。（天津日报记者 房志勇）
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