协鑫加速布局储能下游场景

来源:经济观察网 作者:黄一帆 关键词: 协鑫集团        收藏 0   

2023
09/09
17:29
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导读

在储能领域,协鑫集团正在加速布局其下游应用产品与场景以完成其一体化链路。9月7日,协鑫集团宣布推出鑫辰系列储能专用电芯、鑫河系列液冷储能一体式机柜、鑫宇系列液冷储能一体舱、鑫海场站式城市超级储能电站和超级储充一体充电桩等五款新品,还提出了10000P(1P约等于每秒1000万亿次的计算速度)的AI算力目标,全面布局

在储能领域,协鑫集团正在加速布局其下游应用产品与场景以完成其一体化链路。

9月7日,协鑫集团宣布推出鑫辰系列储能专用电芯、鑫河系列液冷储能一体式机柜、鑫宇系列液冷储能一体舱、鑫海场站式城市超级储能电站和超级储充一体充电桩等五款新品,还提出了10000P(1P约等于每秒1000万亿次的计算速度)的AI算力目标,全面布局光储充算一体化。

协鑫集团董事长朱共山在现场向记者表示,协鑫集团此次整合钙钛矿、高效储能、“一秒一公里”超充、算力等技术,推出的光储充算一体化能源站,实现了光储融合、桩网互动,将支撑构建新型电力系统。

据了解,超充指的是比快充更快的充电设备。超充的最大输出功率可达600千瓦,最大输出电流达600安,最快能以“一秒一公里”的速度充电。

在超充方面,协鑫此次推出的S-Charge秒充超级储充一体充电桩,采用1000KW变流主机,50KW充电模块、液冷终端,可实现最大单枪800KW输出功率。

而对于AI算力在储能一体化模式中发挥的作用,中电联副理事长、协鑫集团总裁兼协鑫能科董事长朱钰峰表示,借助能源AI大模型、智慧能源管理系统,接入虚拟电厂,在电力低成本、非用电高峰时段充电,在用电高峰时期将电力返销给电网,实现最普惠的经济价值和用电自由。

朱钰峰表示,在新型电力系统中,“源网荷”对于“储”的要求各有不同,源端需要储能解决高比例新能源广泛接入的问题,网端需要储能实现资源安全高效灵活配置,荷端需要储能保障多元负荷需求充分满足。需求对应场景,场景派生模型。

记者发现,今年5月以来,协鑫集团加速布局储能一体化各节点。今年5月,协鑫能科发布公告称,与苏州市相城区政府签订协议,拟在苏州算力和安全产业园设立协鑫能源算力中心全球总部,计划于2024年底前在全球范围内建立15个能源算力中心,固定投资规模超50亿元。6月,协鑫集团与华为宣布合作,以华为昇腾AI解决方案为基础,进入能源AI算力领域。

8月,协鑫智算(苏州)中心揭牌,据了解,该算力中心基于英伟达A系列芯片,其规划算力总规模近1000P。而据透露,协鑫智算算力出租平台已接入苏州市公共算力服务平台,公司亦将结合业务发展和各地产业发展需求与其他算力服务平台或者运营商合作,算力出租收入的分成情况将会根据不同合作模式确定。

协鑫能科助理副总裁杨而立8月30日在接受机构调研时表示,针对工商业储能,目前除了在峰谷价差较大的区域进行储能布局外,公司注重业务协同性,通过储能+充换电,储能+算力等业态联合,进一步降低业务成本,提升储能效益。当前浙江、海南、上海等地盈利较好。

杨而立表示,储能行业的产业升级一方面需要电芯技术的迭代推进,提升电池循环次数,降低整体储能成本,为此,协鑫能科布局储能产业链,深度推进电池研发制造;此外,产业的市场规模需要深度感知下游需求,拓展应用场景,因此公司致力于深度挖掘客户需求,推出如光储充换一体化等一系列新型解决方案。

值得一提的是,从数据来看,目前,国内储能市场正处于快速爆发阶段。根据国家能源局发布的数据,截至今年6月底,全国已建成投运新型储能项目,累计装机超过17.33GW,上半年新投运的整体规模约8.63GW,相当于此前历年累计装机规模总和。预计2023年全年,新增装机将达到15-20GW。此外,国家发改委、国家能源局《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出,到2025年,我国新型储能装机容量将达到3000万千瓦以上。

 
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