12月24日,佛山市南海区煤炭超临界水气化热电联产技改项目及配套副产氢项目开工仪式宣布启动。中科院院士郭烈锦、何雅玲等专家出席并致辞。
据报道,煤炭超临界水气化热电联产技改项目,是南海景隆投资控股有限公司属下南海长海发电有限公司为了响应国家双碳目标,对关停的机组进行技术改造的一个项目。项目一期总投资约 3.83 亿元,项目在长海电厂原有部分厂区内旧机组完成清拆迁改后建设一套 50MW 水煤浆超临界水气化热电联产机组。
郭烈锦院士在致辞中表示,推动绿色低碳发展是国际潮流所向、大势所趋,绿色经济已经成为全球产业竞争制高点。我国作为煤炭生产和消费大国,以煤为主的能源结构在短期内很难改变,而传统的煤炭利用方式不可避免地以牺牲环境为代价。在此背景下,超临界水蒸煤制氢发电多联产技术对于立足我国国情,发挥煤炭资源丰富的优势,抢占能源变革先机,保障能源战略安全,加快治污降霾改善环境,实现双碳目标等都具有重大和深远的意义。
本次开工的项目是郭烈锦院士团队多年研发的“超临界水蒸煤制氢”技术的落地应用,该技术的研发及产业化得到国家973计划、863计划和国家重点研发计划的持续支持。其用于1000MW煤电机组,可提高煤电转化效率至少5个百分点,降低一次设备投资30%,具有显著的经济、社会和环保效益。
将缓解佛山氢能短缺难题
整个项目建成后,不仅在提高能源利用效率、减碳减排及改善生态环境方面具有显著效果,满足西樵工业园区企业及周边村企的用热需求和保障用热稳定性;同时还有助提升南海区乃至佛山市的氢气产能,对佛山氢能产业发展具有重要意义。
南海在氢能产业化和应用示范方面一直走在前列。其中在产业化方面,南海已经陆续引进国家电投、康明斯、韵量电池、清能股份、鸿基创能、济平新能源等龙头企业,形成氢能全产业链。在应用推广上,截至今年 11 月底,南海共接入氢能车辆 912 辆,涵盖公交车、小客车、物流车、渣土车、翼展车等应用场景,累计碳减排约 3.3 万吨,在氢能两轮车、有轨电车、氢能游船等交通领域的应用也在稳步推进。
配套副产氢项目由景隆公司与新锦盛源(广东)能源科技有限公司共同合作的广东锦隆能源科技有限公司投资,将建设两台套制氢装置,产氢规模2 × 5000Nm3/h,总投资额 2.5 亿元。配套副产氢项目也采用郭烈锦院士团队研发的 " 超临界水蒸煤制氢 " 技术,该技术将从源头上解决了煤制氢所引发的污染问题。
“煤炭超临界水气化制氢的优势在于,煤炭化学能直接转化为氢能,CO2易于以高纯的形式富集。从源头上抑制污染物生成,无需净化、脱硫等过程。三位一体解决煤炭转化高污染、高能耗、高碳排放问题。”郭烈锦院士表示,经测算,该技术在制氢成本上可以降低至15元每公斤,在国内国际都是非常便宜,将为佛山市实现 35 元每公斤的终端销售价格奠定基础。随着未来规模的扩大,制氢成本还可以继续下降,达到 6~8 元每公斤。
新锦盛源(广东)能源科技有限公司是由郭烈锦院士牵头成立,致力于打造制氢领域的头部企业。新锦盛源(广东)能源科技有限公司董事长李钰表示,“双碳”已成为全人类的愿景和使命。“煤炭超临界水气化制氢及热电联产”技术深度契合这一愿景目标,对煤炭的清洁高效利用做了很好的诠释,有效推动煤电行业节能降碳、转型升级。
开工仪式现场,新锦盛源(广东)能源科技有限公司、中石化广州工程有限公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东方电气集团东方汽轮机有限公司、中石化第四建设有限公司、智汇(天津)工程设计有限公司等六家企业举行了企业联合体氢能源战略合作协议签约仪式。
此外,活动上,南海区区域能源管控和双碳智慧管理平台、运管中心投运仪式举行。该平台是全省首个区域能源智慧监管平台,旨在实现区域能源管控和“双碳”智慧管理。平台以服务南海区分布式光伏规模化、智慧化开发为首要任务,率先建设完成区域光伏智慧监管功能模块,并持续丰富全方位、多层次的区域多元能源管控功能,和服务于政府-市场-社会公众的双碳智慧管理功能。作为全省首个区域能源智慧监管平台,该平台的建立,标志着南海区区域能源管控迈入智慧化、数字化新阶段。
“超临界水蒸煤制氢发电多联产技术”简介
据介绍,超临界水蒸煤制氢是原创性技术,具有高能效、清洁低污染、低耗水、节能减排等特点,通过大规模制氢、发电、热电联产、氢热联产等方式,从源头上抑制污染物、烟尘等生成,高纯二氧化碳的富集与资源化利用,可实现污染物与二氧化碳零排放。
郭烈锦院士及其团队所研发的煤炭超临界水气化热电联产技术,提出了一种煤炭在超临界水中完全吸热 - 还原制氢的新气化原理,它利用了超临界态的水的特殊物理化学性质,将煤中的碳、氢、氧元素气化转化为 H2 和 CO2,气化过程中煤所含的氮、硫及金属元素及各种无机矿物质及灰分,以灰渣的形式间隙地从底部排出反应器。这从源头上根除了 SOx、NOx 等气体污染物和粉尘颗粒物(如 PM2.5)的生成和排放。气化产物是超临界水蒸气混合物,可产氢、发电、供热、供蒸汽或多联产,五位一体协同实现煤炭的”安全-高效-清洁-低碳-多联产高质价“转化和利用。
中国工程热物理学会组织由五位院士领衔组成的第三方论证委员会一致认为:“与传统煤燃烧和煤气化技术对比,该技术具有更高效、清洁低污染、无需尾部烟气脱硫脱硝脱碳、低耗水、可与有机废弃物污染物处理结合、运行费用低、投资回报率高等优势,具有完全自主知识产权,是一项原创性技术”。